Av Anders Løland, seniorforsker ved Norsk Regnesentral

NAF har prisverdig nok også i år testet sommerdekk for oss. VG kan melde at «Nokian (Finland) og Pirelli (Italia) deler førsteplassen med Hankook - alle med 9,2 av 10 poeng».

Det stemmer sikkert, selv om slike tester også har et subjektivt element. Detaljene fra testen gjør NAF rede for på sitt eget nettsted.

Tallenes tale

Jeg gjengir for enkelhets skyld sluttresultatene som poeng per dekk:

• Hankook 9,2
• Nokian 9,2
• Pirelli 9,2
• Continental 8,7
• Michelin 8,7
• Goodyear 8,6
• Dunlop 8,5
• Barum 7,2
• Jinyu 6,8
• BF Goodrich 6,2

Her kan vi for eksempel lese at vi bør holde oss unna BF Goodrich, som bare får 6,2 poeng, mot 9,2 poeng for de tre vinnerne. 9,2 er like under 10 og selv 6,2 poeng av 10 høres vel ikke så verst ut? I avveiningen mellom pris og nytte (der du har laget deg en såkalt nyttefunksjon), kan det godt være at BF Goodrich eller Jinyu er gode nok for deg, gitt at dekkene er billige nok.

Pussig skala

Pussig nok er det ikke snakk om 9,2 eller 6,2 poeng av 10, men 6,2 på en skala fra 4 til 10 poeng (som NAF gjør oppmerksom på i sin tabelltekst). Det er derfor ikke mulig å få færre enn 4 poeng. Hvis vi derfor regner om poengene til prosent (hvor 0% er minimum og 100% er maksimum!) får vi nye tall:

• Hankook 87 %
• Nokian 87 %
• Pirelli 87 %
• Continental 78 %
• Michelin 78 %
• Goodyear 77 %
• Dunlop 75 %
• Barum 53 %
• Jinyu 47 %
• BF Goodrich 37 %

Nå er det straks mye klarere hvor ulike dekkene er. Testens tre vinnere har et stykke opp til full score. De tre dårligste dekkene er ikke nokså gode, som NAFs poengskala ga inntrykk av. Valget mellom et dekk som scorer 6,2 poeng og 37 % er enkelt, problemet er at det er det samme dekket! Det kan forkludre kundens avveining mellom pris og kvalitet.

Den noe uvanlige poengskalaen over føyer seg inn i en god trikse-med-skala-tradisjon. Allerede i 1954 ga Darrell Huff ut «How to Lie with Statistics», som fortsatt selger godt.