«Knorr» gikk i dag morges inn til Akureyri, innerst i en fjord nord på Island. Etter problemer med CTD-instrumentene ombord, ble reservedeler sendt fra USA for få dager siden, og ankom Akureyri i går kveld.

- Vi kan ikke fortsette ekspedisjonen uten en fungerende reserve-CTD, sier Robert Pickart. Han var en lettet mann i dag, da reservedelene kom ombord.

- Uten CTD er vi “stuck” - og får ikke gjort noe. Det er det instrumentet vi baserer hele ekspedisjonen på, nå som vi jakter på Nordislandsjetens opphav, sier han.

Sjefsstuert ombord, Bobbie Bixler, hadde også et ønske om å supplere skipets forsyning av fersk frukt og grønnsaker. Det kan vel også kalles en slags reservedeler for å opprettholde den ypperlige serveringen byssepersonalet ombord sørger for. «Knorr» kan seile i 60 dager uten etterforsyning, men før eller siden vil uansett forsyningene av ferskvarer ta slutt.

Akureyri from Sindre Skrede on Vimeo.

Selv innerst i fjorden ved Akureyri, var der en til to meter høye bølger. Havnen er for grunn til at Knorr kan legge til kai, så all transport til og fra skipet måtte skje med lettbåt.

Etter å ha blitt oversprøytet med saltvann på veien inn til Akureyri, gikk turen til “Bónus”, hvor Bixler fylte en handlekurv med frukt og grønt i “ferskur”-avdelingen.

Maten ble så pakket i fire pappesker, og seilt ut til skipet i lettbåten, så forsiktig det lot seg gjøre.

«Knorr» er nå på vei til neste CTD-stasjon. Vi begynner nå på en ny seksjon med målinger, som forhåpentligvis forteller mer om hvor Nordislandsjeten kommer fra.

Været har begynt å bli dårligere, og vi møter stadig større bølger. Vinden er for øyeblikket ikke verre enn 11 m/s, og det er rund 5 grader ute. Det ventes at «Knorr» ankommer første CTD-stasjon klokken fire i natt.